大多數(shù)人都對(duì)這個(gè)元件不怎么了解,只知道電壓靈敏電阻器是一種過(guò)壓保護(hù)元件,其實(shí)大家有所不知,電壓靈敏電阻器它就是壓敏電阻器,下面我重點(diǎn)就對(duì)壓敏電阻器的工作原理進(jìn)行分析。
壓敏電阻器(VSR)是電壓靈敏電阻器的簡(jiǎn)稱,它是一種新型過(guò)壓保護(hù)元件。壓敏電阻器是以氧化鋅為主要材料而制成的金屬-氧化物-半導(dǎo)體陶瓷元件,構(gòu)成壓敏電阻的核心材料為氧化鋅,氧化鋅又包括氧化鋅晶粒和晶粒周圍的晶界層,氧化鋅晶粒的電阻率很低,而晶界層電阻率很高,相接觸的兩個(gè)晶粒之間形成一個(gè)相當(dāng)于齊納二極管的勢(shì)壘,成為一個(gè)壓敏電阻單元,單元通過(guò)串聯(lián),并聯(lián)組成壓敏電阻器基體。
壓敏電阻器在工作時(shí),每個(gè)壓敏電阻單元都承擔(dān)浪涌能量,而這些壓敏電阻單元是大體上均勻分布在整個(gè)電阻體內(nèi)的,也就是整個(gè)電阻體都承擔(dān)能量,而不像齊納二極穩(wěn)壓管那樣只是結(jié)區(qū)承擔(dān)電功率,這就是陶瓷壓敏電阻器具有比齊納二極穩(wěn)壓管大得很多的通流和能量定額的原因。其電阻值隨端電壓而變化。壓敏電阻器的主要特點(diǎn)是工作電壓范圍寬(6—3000伏,分若干檔),對(duì)過(guò)壓脈沖響應(yīng)快(幾至幾十納秒),耐沖擊電流的能力強(qiáng)(可達(dá)100安培-20千安培),漏電流小(低于幾至幾十微安),電阻溫度系數(shù)小,性優(yōu)價(jià)廉,體積小,是一種理想的保護(hù)元件。由它可構(gòu)成過(guò)壓保護(hù)電路,消噪電路,消火花電路,吸收回路。
壓敏電阻的結(jié)構(gòu)就象兩個(gè)特性一致的背靠背聯(lián)接的穩(wěn)壓管,其性質(zhì)基本相同。壓敏電阻的主要特性是,當(dāng)兩端所加電壓在標(biāo)稱額定值以內(nèi)時(shí),它的電阻值幾乎為無(wú)窮大,處于高阻狀況,其漏電流<50微安,當(dāng)它兩端的電壓稍微超過(guò)額定電壓時(shí),其電阻值急劇下降,立即處于導(dǎo)通狀況,工作電流增加幾個(gè)數(shù)量級(jí),反應(yīng)時(shí)間僅在毫微秒級(jí)。壓敏電阻在國(guó)外俗稱“斬波器”和”限幅器”,這是從它的實(shí)際作用而得名的。
在供電網(wǎng)絡(luò)疊加有過(guò)電壓脈沖時(shí),接有壓敏電阻后,過(guò)電壓峰值波形被削平,限制在一定的幅度內(nèi)。
在開(kāi)啟或關(guān)閉帶有感性,容性的負(fù)載電路時(shí),直流波形出現(xiàn)開(kāi)關(guān)尖脈沖,壓敏電阻在電路中能吸收這種反電動(dòng)勢(shì),從而有效地保護(hù)開(kāi)關(guān)電路不受損害。
在汽車電器上用得最多的還是汽車電腦板中的電源保護(hù)電路,豐田車系的電腦板中用的壓敏電阻為黑色圓片狀,而美國(guó)車系和大宇車系的電腦板中壓敏電阻多數(shù) 為紅色,如果車上的發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器失靈,造成長(zhǎng)時(shí)間電壓過(guò)高或電瓶線與電瓶樁松動(dòng),脫開(kāi)以及使用大功率的啟動(dòng)電源啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)常會(huì)使電腦板中的壓敏電阻損壞。
綜上所述,壓敏電阻器是一種理想的保護(hù)元件,并且壓敏電阻在電路中能吸收這種反電動(dòng)勢(shì),從而會(huì)有效地保護(hù)開(kāi)關(guān)電路不受損害。
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