國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)飛速開展的一起，國外也對(duì)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)不斷進(jìn)行著探究和開展。國內(nèi)外國情的差異，國內(nèi)不行一味照搬國外電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)開展形式，可是能夠?qū)W習(xí)其電動(dòng)汽車充電樁商場開展成功經(jīng)驗(yàn)。國外本錢商場面臨新能源綠色交通新開展機(jī)會(huì)時(shí)，敏捷反響，大公司敏捷占領(lǐng)商場，而且擬定了較為完好，具有可行性的計(jì)劃統(tǒng)領(lǐng)了職業(yè)大致方向。

　國內(nèi)專家針對(duì)國外不同電動(dòng)汽車充電樁開展方向，總結(jié)了兩大類電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營形式，分別是歸納效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營形式和專業(yè)效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營形式。

　歸納效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營形式，是較為全體全面的解決計(jì)劃供給商，由一家公司統(tǒng)籌，全面擔(dān)任一座電動(dòng)汽車充電站的建造、運(yùn)營、效勞，并建造相對(duì)完好，覆蓋面強(qiáng)的電動(dòng)汽車充電樁信息網(wǎng)絡(luò)，建立電動(dòng)汽車與電動(dòng)汽車充電樁之間的通訊網(wǎng)絡(luò)，效勞于導(dǎo)航、信息查詢、付款、文娛等多種范疇。

　　而專業(yè)效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營形式，則是將建站、運(yùn)營、維修效勞等部分拆分開來，主要是由電動(dòng)汽車充電樁廠商供給產(chǎn)品，效勞公司供給效勞，各個(gè)公司相互合作，一起相互獨(dú)立。

　　現(xiàn)在這兩種運(yùn)營方向，在美國是雙向開展，可是在其他國家，大都只挑選了一種開展形式。其間，歐美國家由于具有較多本錢雄厚的企業(yè)，所以大都以歸納效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營形式為主，而亞洲地區(qū)大都以專業(yè)效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營形式為主。

　　不同于其他國家，以色列盡管也是以專業(yè)效勞向開展形式為主，可是卻不以電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)為主，而是另辟蹊徑，以電動(dòng)汽車換電為開展方向，快速建造了電動(dòng)汽車電池租借網(wǎng)絡(luò)，拆分了電動(dòng)汽車和電池，電動(dòng)汽車車主可隨時(shí)前往全國恣意換電單位替換電池，替換電池是不需要付出費(fèi)用的，只需依據(jù)行進(jìn)路程每月經(jīng)過各種方式，向換電運(yùn)營單位付出電費(fèi)即可。